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大厦租赁 >> 耳根-18款中规普拉多晋级备战远程

18款中规普拉多个人感觉十分有用的一个改动便是选配多了一个尾挂备胎, 之前中规版跑远程加装副油箱之后,总是需求去考虑备胎的放置问题,改后杠本钱太大后边加剧,检车费事。 改单备胎架又需求损坏原车后杠然后一边的尾灯也用不了,心里有点疙疼。放行李框上面的话平时风噪又太大了。改一个尾门的话不管是中东的仍是国产的,个人装置之后的感觉仍是没有原车带的好。

带这次的首要项目是LRA副油箱ARB后锁北美中网射灯,刚开始耳根-18款中规普拉多晋级备战远程装置副油箱的时分是考虑装置原厂的,可是18款的油泵改动了,原厂的副油箱油泵不能直接装置。需求做一些改动。尽管已经有成功的案列了。可是我们尽量也仍是去防止冒险,就直接装置LRA的并且还更大。后锁没什么可说的,有锁没锁玩的方法不同太大了,锁就主张直接ARB的安稳定心,海丰的话简单呈现漏气的问题。中网灯18款雾灯直接改LED的了全车没有黄光雨雾天比较吃亏,并且普拉多的中网格栅够大刚好适宜。



装好锁了不上个架是不完美的,这个架子的最好个是一 个边界, 不装锁的话到那里前后都有一一个轮胎恳空打滑就肯定上不去,上锁了 后轮没有差速的作用,左右各百分之五十的力就能够直接上。



这个视点能够看得很清楚前后都已经有一个轮子 悬空,在这个时分由于原车差速器的作用,踩油门的话就只会两个悬空的轮子滚动,在地上着力的轮子是没有动力的。出门 玩也是相同没锁的上坡过穿插轴只能大油的去冲,可是这样就会很伤车。有锁的就轻松多踩油门均速就上了




中耳根-18款中规普拉多晋级备战远程网射灯的作用,这样就彻底不必忧虑出门进山的雨雾天了



136L的副油箱把加油员都整蒙了还认为漏油了,还有主油箱的油差不多是满的,否则主副一同200多升更蒙



油箱放外面感觉好大,装置好之后看上去也没有太大,和底挂备胎的离地角差不多





装置LRA的副油箱首要备胎梁是保不住的要切,然后这两个备胎的限位支架也是不可的需求切掉





气泵没什么说的,普拉多大把的方位装置,固定支架稍微动下手就能够搞定,供后耳根-18款中规普拉多晋级备战远程锁还有给轮胎鼓劲一套



气锁装置是拆掉原车的差速器更换为ARB的差速锁,差速器只要差速的作用。没有锁的作用。装置的话就需求技能了,齿轮的空隙必定要调理好,气管的密封作用必定要做好,然后耳根-18款中规普拉多晋级备战远程装置锁的第一次必定要在2000公里左右换油,全新的齿轮刚开始运用的时分磨合期会有铁屑,第一次不换油的话很简单就会形耳根-18款中规普拉多晋级备战远程成漏气的问题。





原车差速器的大盘齿左右左轴承仍是需求的,拆下来然后装置在新的差速锁上面



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